如今考駕駛證和交通法規的逐漸嚴格，很多車主都很重視行車安全，尤其是像現在夏天，因為氣溫比較高，屬于爆胎事故的高發期。假如我們的車子輪胎側壁上出現了劃痕到底能不能上高速呢？相信這個問題困擾和糾結了很多朋友，因為很多車主對輪胎的結構不了解，所以胎壁只要出現一刮傷就很緊張。實際上，胎壁刮傷能不能上高速？輪胎能不能繼續用？這也分很多種情況，要根據具體情況分析。

輪胎不是單一的一層橡膠，它是多層橡膠加一些復合材質，最內側屬于它的氣密層，中間有支撐層和簾布層，最外層還有橡膠層，我們再看一下，它的側壁的確比輪胎的胎冠薄很多，所以側壁劃傷對輪胎的傷害要比胎冠是嚴重更多。當我們輪胎側壁受傷之后能不能跑高速？我們可以把刮傷的口子掰開看看，如果沒有深及到簾布層，也就是說側壁的簾子線沒有受到斷裂，其實這種損傷對于輪胎的安全影響并不大。

舉個簡單的例子，輪胎的簾布層就像我們房子建筑的時候承受重量和強度那一層，所以說你的房子滲水那是白石灰掉下來，但是房子是不會倒的，并不會影響房子的結構和強度。但是這里我們還是要非常注意一點，就是有些輪胎雖然側壁看上去沒有開放性傷口，但輪胎有可能是受的內傷，例如擠壓到馬路牙子擠壓得比較厲害，若胎壁比較牢固，就不會有開放性的劃痕，但時間慢慢長了，輪胎被擠壓的地方因為它里面的簾子線在擠壓的時候造成了拉伸或斷裂，所以這個地方時間長了之后就會慢慢的會鼓包，一旦輪胎出現鼓包，不管你的輪胎有沒有傷口，你這個輪胎必須要更換，因為鼓包點代表它里面的簾子線已經出現了損傷，一旦發生鼓包，可能高速上溫度過高，速度稍微快點，擠壓稍微厲害一點，就可能出現爆胎。

所以說，我們的輪胎側壁蹭傷、刮傷之后，理論上只要輪胎簾子線沒有損傷，就是沒有發生鼓包的情況下，輪胎都是安全的。如果你要跑高速確實不放心，那也可以采取更保守的做法，就是把前胎放到后胎去，這樣開著就放心點。假如你的車子有質量不錯的全尺寸備胎，就可以把受損的輪胎更換掉，把拆下來的輪胎作為低速應急用是沒有問題的。

最后想提醒各位車主，雖然我們有時候輪胎被刮傷，當時沒事，但時間長了之后被刮的可能地方也會出現鼓包，所以說我們在平時用車的過程中要養成一個勤于檢查輪胎的習慣，建議大家可以一周到半個月檢查一次輪胎，養成良好的用車習慣才能保證我們的用車安全。